近日，张花高速十六合同段老司城施河大桥顺利合龙。

　　老司城施河大桥20号墩采用菱形挂篮施工，菱形挂篮由两片菱形主桁架作为承重主梁，主梁后端锚固在已浇节段上，主桁架上放置前上横梁，上横梁通过4根钢吊带连接前下横梁，下横梁和锚固在已浇节段上的后下横梁构成挂篮底篮承重系统，节段重量通过吊带传递至挂篮主桁架，菱形挂篮结构简单，不易变形，是悬臂施工中使用最为广泛的挂篮类型之一。

　　老司城施河大桥21号墩高61米，采用三角挂篮施工工艺。三角形挂篮由两片三角形主桁架作为承重主梁，主梁后端锚固在已浇节段上，主桁架上放置前上横梁，上横梁通过5根直径32毫米的精轧螺纹钢连接前下横梁，下横梁和锚固在已浇节段上的后下横梁构成挂篮底篮承重系统，节段重量通过连接精轧螺纹钢传递至挂篮主桁架，三角形挂篮受力明确，便于拼装和拆除。