近日，九江长江公路大桥主桥钢桥面正式铺装，这是该桥主体工程的最后一个项目。

　　钢桥面铺装施工的难题是确保钢板和环氧沥青混合料之间的粘结，其解决方法是在钢板上洒布一层防水粘结层，洒布条件苛刻，在洒布之前必须保证钢板的绝干状态和洁净；同时要求在铺装施工时，不能有任何水分进入到环氧沥青混合料中。为确保摊铺质量，所有施工人员均配发吸汗毛巾和其他防护措施，除了手和脸露出以外，身体其他部分均裹得严严实实，保证汗水不滴到桥面。

　　据了解，九江长江公路大桥钢桥面是江西省首个采用环氧沥青铺装的钢桥面，铺装部分长1141米，面积为36500平方米，总铺装厚度为5.5cm，分底、上两层施工。由于环氧沥青施工的特殊性，该桥钢桥面将被分成十条进行铺装，底面层分6条，上面层分4条，需要18个工作日，预计8月20日完工，养护30-45天后即可开放交通。