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福建南平将建两条高速路
来源:中国公路网 发布时间:2013-08-18 浏览数: 标签: 南平 高速路

  南平市政府消息,延顺、南平联络线两条海西网高速公路,14日同时开工,均计划于2015年底建成通车。

 

  这两条高速公路首尾相连,是闽赣通道的组成部分,未来将成为福建连接内陆省份最便捷的快速通道。更为方便的是,这两条高速公路还将与建设中的京台高速福建段相连接,未来成为闽北县市到福州的最短路程,其中南平市区到福州的时间将缩至1个半小时。

 

  延顺高速 顺昌首条高速

 

  延顺高速是顺昌境内第一条高速公路,起于国高网长春至深圳高速公路下马石枢纽互通,经延平区西芹、来舟、王台、峡阳,顺昌县洋口,终于顺昌县井垄,与规划的顺昌至邵武高速公路相接。

 

  延顺高速全长47.36公里,双向四车道,设计时速80公里,路基宽24.5米。全线共设来舟、峡阳、顺昌3个落地互通,西芹下马石1个枢纽互通,际下1个服务区。

 

  延顺高速是海西高速公路网规划“三十三联”中的一条重要联络线,也是南平市第一条省市合作建设的海西网高速公路,项目总投资41.33亿元。

 

  南平联络线 连接京台高速

 

  南平联络线起于延平西芹下马石,经过夏道、南山、赤门,终于洋后,全线共设夏道、南山、赤门、洋后4个落地互通,西芹、中洋2个枢纽互通,江南1个服务区。

 

  南平联络线全长46.07公里,双向四车道,设计时速80公里。

 

  南平联络线与国高网京台线相接后,未来将成为南平至福州里程最短的快速通道,届时从南平市区至福州只要1个半小时车程。而目前走福银高速,两地车程要2小时左右。

 

  此外,南平联络线也是利用社会资金建设的海西网高速公路项目。项目概算总投资39.54亿元。

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