日前，张家口市收到省政府办公厅批复文件，同意将张石高速公路蔚县支线(京蔚高速公路西段)和京北一级公路京冀界至后城段由政府还贷公路变更为经营性公路。

　　张石高速公路蔚县支线(京蔚高速公路西段)项目起自蔚县县城东北、南杨庄村南的张石高速公路，终于暖泉镇西北的冀晋界，与山西省广灵至浑源高速公路相接，路线全长30.084公里，主线采用双向四车道标准建设，设计速度每小时100公里。京北一级公路京冀界至后城段项目路线起于赤城县的河东村与北京规划的昌赤一级路相连接，沿西北向白河布线，经侯家沟、衙役沟，转向西经常胜庄终于赤城县后城镇，路线全长6.8公里，全线采用双向四车道标准建设，设计速度每小时80公里。

    据了解，这两个项目均为张家口市政府还贷收费公路建设项目，但受当前国家对公路建设资金紧缩政策影响，政府还贷收费公路项目向银行贷款修建的大门已被关闭，全省公路都面临建设资金筹措难的问题。为推动项目早日实施，突破筹融资瓶颈，市交通运输局和通泰控股集团迅速调整思路，以“顺应形势发展，积极应对，另辟蹊径，变中求胜”的理念，决定采用BOT模式建设现有公路项目，并抽调精干力量到北京、石家庄跑办公路建设项目由政府收费还贷向采用BOT模式建设的变更性质手续，最终得到省政府签署批复意见，同意将上述两条(段)公路变更为经营性公路。

　　据悉，这是张家口市公路建设历史上一件具有里程碑意义的大事，这次两条(段)政府还贷公路变更性质工作的成功，对未来张家口市建设公路项目乃至其它基础设施建设项目都具有非同寻常的指导意义和借鉴意义。