近日，沿江高速主城至涪陵段目前已进入施工扫尾阶段，最快将在12月底前建成通车。届时，从主城到涪陵高速路距离只有68公里，比走沪渝高速少32公里，高速路段车程时间也将缩至50分钟以内。

　　沿江高速路主城至涪陵段项目全线总长约95.9公里，设计速度为80公里/小时，分两期建设。目前在建的一期项目总里程数为83.3公里，一期项目中有主城至涪陵主线道路，还有通往长寿的支线道路。

　　主城两条路上沿江高速

　　沿江高速公路主城至涪陵段建成通车后，市民驾车从主城有两条线路可上道沿江高速：一条是驾车经内环快速路—慈母山隧道—开迎大道（在建，力争与沿江高速主城至涪陵段同步通车）—沿江高速；另一条是经内环高速路—迎龙—上绕城高速后经互通立交转换—沿江高速。

　　沿江高速主城至涪陵段主线和通往长寿支线总共计设置了七处收费站和两处互通立交。以主城为起点，沿线收费站分别是：G50S南岸（南岸迎龙，主线收费站）、木洞（巴南）、丰盛（巴南）、双河口（巴南）、麻柳嘴（巴南，临时主线站）、新妙（涪陵）、龙头港（涪陵）收费站。

　　两处互通立交中，一处是位于巴南双河口镇的茶店互通立交，通过这一互通立交，市民从主城驾车上道沿江高速后，可转换至前往长寿的连接支线上。第二处互通立交则是位于涪陵境内的蒿枝坝互通立交，这一互通立交可实现沿江高速与涪丰石高速、南涪高速互通。

　　缓解沪渝高速路车流压力

　　沿江高速主城至涪陵段项目是重庆市“三环十射”高速公路规划网中的“第10条射线”（主城至万州，再至陕西安康的重要射线）中的一段。

　　目前随着车流量的增加，沪渝高速日均车流量已超过4万辆次。沿江高速主城至涪陵段建成通车后，将成为主城至长寿、涪陵的最便捷通道，将为沪渝高速车流起到有效分流作用。

　　此外，在沿江高速二期工程中，将修建一座跨江高速公路桥与沿江高速连接长寿支线相接，让沿江高速直接通达长寿。