作为贯穿江苏的重要线路，宁连高速公路在江苏乃至全国的路网中扮演了重要角色，但是随着时代的发展和交通流量的增长，这条公路却日益面临着“肠梗阻”的压力。

　　为此，日前出席江苏省“两会”的人大代表雷进海呼吁，江苏相关部门尽快启动宁连公路“淮连”段的拓宽改造工程。

　　运营十多年老公路难堪重负

　　宁连高速公路是我们国家长深高速公路重要路段，也是江苏省高速公路网规划布局的“四纵四横四联”主骨架中“纵三”的重要组成部分，是连接省会南京和淮安等苏北城市的纽带。

　　但是其中存在的问题是，淮安到连云港路段是在原老公路的基础上改造的，是双向四车道，设计时速也只有100公里，那么很明显，“从连云港到南京或是从南京到连云港，过了淮安以后，车速就要降下来，运输效能降低。”

　　为此，雷进海去年就向省人大建议，启动对连云港到淮安段公路的拓宽改造，而当时省人大、省政府，以及发改委都给予了积极回应。

　　抓住发展机遇建议尽快动工现在一年过去了，省里相关部门都表态支持建设的工程，到现在却依然没有动工。

　　雷进海说，他私下里了解了下，这项工程的推进可能面临两个困难，一个是募集资金的压力，另外一个就是，现在国家对于工程建设的环保要求日益提高，动工如此一个大工程，需要做复杂的环评和调查。

　　“当前连云港港又进行了扩建，国家领导人也曾经说过，要发挥连云港新亚欧大陆桥东桥头堡的作用，这样的话，以后车辆肯定要大幅增加。”雷进海说，所以今年他再次呼吁，江苏能够尽快启动“淮连”段的扩建工程，在尽快落实好资金的基础上，尽快启动环评方面的论证工作。