记者昨从交通部门获悉，途经扬州的省道S352日前通过了项目工可审查，将于今年11月启动建设。建成后，扬州将新添一条东西走向的省道。

　　全长130公里横穿里下河腹地

　　江都武坚，位于扬州最东边，是里下河腹地的乡镇，因为交通不方便，当地的经济发展受到了一定的制约。而江苏省十二五省道公路网规划中的省道S352将改变这一现状。据悉，省道S352是江苏省道公路网规划的一部分，路线起于东台市弶港开发区，途经东台市三仓镇、时堰镇，兴化市戴南镇、茅山镇、陈堡镇，江都区武坚镇、樊川镇，路线止于高邮市境内的203省道，全长约130公里。

　　可便捷转换与多条公路干线互通

　　根据规划，省道S352按照一级公路规划，近期按照二级公路标准建设，路基宽度15米。建成后将为沿线居民提供一条快速、免费的省道公路。“省道S352建成后，将完善扬州市路网，构建一个综合运输体系。”据介绍，省道为多条公路干线预留了互通接口。

　　据悉，省道S352扬州段与京沪高速为互通式立交，可实现与高速公路系统交通量的便捷转换：与省道203、省道264相交，通过省道203，可快速通达扬州市其他干线公路；可通过省道264，快速到达扬州泰州机场；省道S352扬州段京杭大运河，跨越盐邵河、三阳河等等级航道，可通过相交的路网快速到达港口，与航道运输有效衔接；省道S352扬州段下穿规划连淮扬镇铁路，可通过省道203到达火车站点，实现与铁路运输的有效连通。

　　直通东台沿海促进沿河和沿海联系

　　“对于扬州，尤其是江都来说，这条路意义重大。”工作人员介绍，江都公路网东南密，西北疏，尤其是最东边的武坚镇，只有一条道路能通，而352省道建成后，将大大改善江都的交通路网，完善省道网结构，促进苏中干线公路路网的形成。

　　“借助这条省道，除了带动扬州中部乃至苏中地区东西向交通和经济发展，更为扬州提供了一个抓住沿海发展机遇的条件。”据介绍，通过352省道，扬州和苏中地区可以一直通到东台沿海地区，可以加强沿河和沿海地区的横向联系，通过沿海的发展辐射促进苏中地区的发展。

　　据悉，扬州市要抓住沿海发展的机遇，加快经济发展的步伐，首先就要加快至沿海区域交通通道建设，而目前，扬州与沿海的联系道路主要为省道333、省道332，除333省道局部为一级公路外，其余均为二级公路，对呼应沿海发展战略支撑不足。省道S352建成后，将更好地支撑沿海开发，极大地推进沿海地区经济辐射功能的发挥，带动扬州市经济社会发展向沿海地区靠拢，促进区域经济协调发展。

　　背景资料

　　“七横五纵十四联”

　　去年，全省苏中发展工作会议明确把扬州作为跨江融合发展综合改革试点城市。在此基础上，扬州交通部门提出打造“七横五纵十四联”国省干线公路网。其中，七横为：331省道、304省道、333省道、352省道、353省道、328国道、356省道（沿江高等级公路）。352省道就是7横的其中之一。