从临沂市交通运输局获悉，临沂市目前正在建设北起沂南县马牧池党员教育基地，南至蒙阴县垛庄京沪高速路出口的“红色公路”。该路建成后，将把沂南、蒙阴两县的红色旅游景点直接连接，可缩短15公里路程。这对于开发蒙阴、沂南两县山区农业结构调整起到重要作用，将从根本上解决当地群众出行难的问题。

　　据了解，该路位于山东临沂市沂南县、蒙阴县境内，路线呈南北走向，全长约25.4公里，其中沂南县境内16.35公里，蒙阴境内8.99公里，按二级公路标准建设，路面宽9米，沥青混凝土路面，新建大桥3座，沿途经过沂南县马牧池乡、依汶镇、孙祖镇、双堠镇和蒙阴县垛庄镇五个乡镇，把沂南县教育基地与蒙阴县孟良崮纪念馆连接起来，受益人口近20万。目前，该工程正在紧锣密鼓地施工，三座大桥已建设至26%；蒙阴段和沂南段分别完成路基工程量的80%和60%，工程进展顺利。

　　“红色公路”不仅是一项红色教育的重点工程，更是一项惠民工程。在红色公路规划设计时，临沂市交通运输部门本着“便民优先、生态优先、安全优先”的原则，不断优化施工设计，还专门为沿线途径的所有村庄规划了与主路连接的村村通公路，并将实现“村村通客车”，以最大程度地方便沿线群众的生产和生活。同时，该工程还充分考虑保护生态环境，结合当地地形、地貌和植被等因素，因地制宜，注重资源节约，在设计、施工中充分利用老路，尽最大可能节省成本，节约土地，尽可能选用节能环保材料。临沂市交通运输部门相关负责人介绍说，红色公路开通后，将被打造成一条富含沂蒙特色的精品路、观光路、生态路，使沿线成为独具魅力的文化带、风光带、产业带、经济带，让群众得到实实在在的实惠。

　　记者走访沂南马牧池至蒙阴垛庄公路这条路线，在沂南县依汶镇途经一个村名叫后峪子的村庄。该村还包含了6个自然村，这个村庄和岱庄虽然只是一山之隔，但如果想要出门去岱庄赶集、走亲戚的话，就要绕行40多里的路，后峪子村的村民世世代代都在绕行这座俗称的“庙子山”。在老一辈人的眼里“愚公移山”的传奇不会成为现实，出门就是公路的梦想也不知何时会实现，可当施工队带着炸药爆破山石的时候，当挖掘机开进山里的时候，后峪子村的老百姓们才意识到，梦想终于有了实现的一天。