随着乌尔禾至阿勒泰高速的重要组成路段-乌尔禾至福海高速公路即将完工，已经有十几家企业主动要求入驻和布克赛尔县的和丰工业园内。“这条高速公路距离和丰工业园仅两公里，它将会成为和布克赛尔县的金字招牌。”近日，和布克赛尔蒙古自治县副县长唐江兴奋地对记者说。

　　据了解，和布克赛尔县矿产资源丰富，拥有未开发、储量800亿吨整装大型煤田，20亿吨石油储量，储量亚洲第一的膨润土、氧化铍，18.4亿吨储量的盐等。

　　作为一个资源大县，和布克赛尔县的发展却和其丰富的资源不成正比，原因就是因为“路”。

　　国道217线，长久以来就是和布克赛尔县的生命线。这条并不宽的路，承载着许多社会车辆和大型货车的进出，出行运输效率低不说，安全事故还时有发生。

　　徐矿集团新疆赛尔能源有限责任公司副总经理何高翔对曾经糟糕的路况感触颇深，“公司每年有300万吨物资设备只能依赖国道217线运进来，路上如果发生拥堵，就会耽误生产，造成很大的经济损失。”乌尔禾至福海高速公路的修建给徐矿集团打了一剂强心针，该集团开始着手进行相应的投资扩建，选择与高速公路一同“成长”。

　　借着这股“高速东风”，乌尔禾至福海高速公路对沿线经济拉动作用的“接力棒”也“传”到了福海至阿勒泰高速公路。

　　福阿高速公路从福海出发，途经北屯市，终点位于阿勒泰市。据北屯市工业物流园区管委会副主任苏建江介绍，福阿高速公路途经北屯工业园，随着高速公路即将完工，招商引资工作进入了发展的黄金期。今年，工业园引进了14家企业，到位资金近15亿元。

　　乌尔禾至阿勒泰高速公路是奎屯至阿勒泰高速公路的一部分，奎阿高速公路全长527公里，起点在天山北坡重镇奎屯，向北经克拉玛依、福海、北屯，至终点阿勒泰市。

　　奎屯至阿勒泰高速公路被列入新疆公路网发展“十二五”规划项目，它的全线贯通将成为继奎北铁路之后，阿勒泰又一条与外界联通的交通大动脉。“这是阿勒泰地区第一条高速公路，结束了阿勒泰没有高速公路的历史。”阿勒泰地区交通运输局副局长余涛说。