记者从日前召开的芜湖至黄山高速公路南沿江至铜南宣段工可路线方案论证会上获悉，该路段起于繁昌东枢纽互通，顺接芜湖长江公路二桥，经青山、桃花冲、家发镇，在南陵县胡村东接铜南宣高速公路，路线里程约13公里。项目将于2015年6月开工。

　　芜湖市交通局相关负责人介绍说，该路段是芜湖至黄山高速公路建设的重要一环。芜黄高速，经由繁昌、南陵、泾县、旌德、黄山区谭家桥接G3京台高速公路铜陵至黄山段，全长约120公里，是安徽省高速公路网规划中“纵二”徐州至福州高速公路的重要组成。从集约节约投资的角度出发，先期研究、实施南沿江高速至铜南宣高速路段，以解决皖中、皖北地区经由芜湖长江公路二桥往来宣城、杭州、上海等方向的绕行问题，充分发挥芜湖长江公路二桥、铜南宣高速公路路网效应。该项目的实施将缓解芜湖长江大桥的交通负荷，促进芜湖跨江联动发展，优化芜湖高速公路网均衡布局，对改善城市区域出行条件具有不言而喻的重要意义。

　　芜黄高速起于繁昌东枢纽互通，顺接芜湖长江公路二桥，经青山、桃花冲、家发镇，在南陵县胡村东接铜南宣高速公路，路线里程约13公里。项目将于明年(2015年)6月开工。

　　芜黄高速是芜湖至黄山高速公路建设的重要一环。市交通局相关负责人介绍说，芜黄高速，经由繁昌、南陵、泾县、旌德、黄山区谭家桥接G3京台高速公路铜陵至黄山段，全长约120公里，是安徽省高速公路网规划中“纵二”徐州至福州高速公路的重要组成。从集约节约投资的角度出发，先期研究、实施南沿江高速至铜南宣高速路段，以解决皖中、皖北地区经由芜湖长江公路二桥往来宣城、杭州、上海等方向的绕行问题，充分发挥芜湖长江公路二桥、铜南宣高速公路路网效应。该项目的实施将极大地缓解芜湖长江大桥的交通负荷，促进芜湖跨江联动发展，优化芜湖高速公路网均衡布局，改善城市区域出行条件。