从大岳高速公路建设开发有限公司获悉，作为湖南省连接鄂、赣及长三角地区的重要通道，大岳高速公路计划于2016年建成通车，目前参建各方正凝聚力量大干快上，全力确保项目如期完工。

　　大岳高速公路东起岳阳临湘大界，西接岳(阳)常(德)高速公路，全长69.807公里，投资总概算约83.59亿元。作为杭瑞国家高速公路湖南境内的最东段，大岳高速公路是湖南省高速公路网规划中“七纵九横”中的第一横。

　　自2013年全面开工建设以来，来自大江南北建设者们齐聚岳阳，以“修一条经得起历史检验的高速公路”为目标，通过全力推进标准化施工、应用新设备和新工艺等确保工程质量。

　　在项目16标，占地逾5400平米的工厂化钢筋加工厂，逾20000平米的预制梁场，日产量达2000立方的全封闭式、自动化拌合站等设施在全国都是首屈一指。该标段经理彭南越说，这些基础设施看似投入很大，但由于管理更加规范化，设备利用率大幅提高，质量安全更为可控，预计可节约成本一个百分点。

　　此外，大岳高速项目13标与14标均采用了移动模架施工，这也是该工艺首次应用于湖南高速公路建设领域。项目14标还成功解决了两套模架同时施工的技术难题，在“牛腿横梁”上装置液压控制系统，使得模架横拉横移更加安全高效，大力保障了工程质量安全。