山西省省长李小鹏28日在作政府工作报告时发布了一串数字，该省2014年新增高速公路通车里程732公里，新建改建国省干线722公里、农村公路2891公里。这一年的山西，在道路交通方面新修改建的各类公里数达4345公里，可往返纵贯山西南北的大运高速(全长666公里)6个来回。

　　在人大代表参加山西省“两会”的报到首日，来自运城的人大代表和政协委员们首次乘坐大西高铁动车出席会议。大西高铁是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分，北起山西大同，自北向南贯穿山西省中部，在山西永济跨黄河进入陕西渭南，经临潼至西安，2014年7月正式开通。

　　虽然大西高铁不在山西省过去一年的道路修建范围内，但这项惠民的交通工程已让民众切实体会到其带来的便利。山西省会太原在近几年的道路改造中，多条高架桥拔地而起，极大地改善了交通状况。

　　接下来的一年，山西将继续加大投资力度。2015年全社会固定资产投资计划安排1.3万亿元人民币，重点推进十大领域投资和十大标志性工程建设。

　　其中，铁路投资393亿元，加快推进大张铁路、太焦城际铁路等15个国家铁路项目，阳泉北——大寨等4个地方铁路项目，晋中至太原轻轨等轨道交通项目以及24个运煤装车点建设。

　　2015年，山西将在公路方面继续投资245亿元，新建续建高速公路680公里，新建改建国省干线公路300公里、农村公路1000公里。