19日上午，在厦门东部海域粼粼波光的映衬下，大陆距台最近的深水港区厦门港刘五店南部港区的后方陆域施工跨入紧张的浇筑及管线铺设阶段。如果不出意外，到今年年底，历时逾四载的刘五店南部港区的建设就将圆满地划上句号。

记者昨日在施工现场看到，港区内散杂货泊位工程的785米长岸线已经基本成形。这一年吞吐量为300万吨的散杂货泊位总投资15亿5千万元，目前已经完成了大部分的投资任务。

2008年9月拉开建设帷幕的厦门港刘五店南部港区位于翔安区新店镇，为省、市重点工程，厦门市打好“五大战役”重点项目之一。它自然可利用深水岸线约 9公里，距大、小金门仅12公里左右，岸线及后方陆域目前开发程度低，天然水深条件好，港口发展空间大。港区拟开发建设岸线总长2165米的5个10万吨级集装箱泊位和岸线总长785米的3个5万吨级散杂货泊位。根据厦门港总体规划，刘五店南部港区将以集装箱运输、临港工业开发为主，并为对台经贸合作和 “三通”服务。