2月28日，交通运输部、中交公路规划设计院、浙江省发改委、浙江省国土资源厅等数十位领导和专家前往舟山六横进行实地调研。此次调研的成果将成为国家发改委对六横梅山疏港公路项目立项最重要的依据。

该工程将按照一级公路的标准建设，初步设计时速为100公里的标准双向4车道的高速公路，起点选在六横西南侧，终点位于大淇疏港公路嘉溪村附近。疏港公路海上部分将跨越六横和佛渡之间的双屿门航道、跨越佛渡与梅山之间的青龙门航道和汀子门航道，跨越梅山与大陆之间的梅山港航道，主线预估造价158.85亿元，施工工期需要5年。除了六横梅山疏港公路这条主线外，象山湾疏港高速被确定为支线。

据了解，省发改委将积极争取国家发改委于下月对六横梅山疏港公路工程进行审核立项。届时，六横梅山疏港公路设计方案也将最终敲定。