3月23日，记者从2012年共建黄骅港“安全、畅通、文明”航区暨服务港航工程建设工作会议上获悉，自2005年由河北海事局和沧州市政府共同发起、20余家单位参与组织的共建黄骅港“安全、畅通、文明”航区活动历经7年，自去年该活动推进到第四阶段：形成长效机制、构建安全文化。经过集合方方面面的力量，黄骅港的“共建”打造出鲜明的“海上安全文化”。

据介绍，通过7年来的共建活动，极大地促进了海上安全，保障了国家能源运输通道畅通平安。沧州海事局局长班宗生介绍，2011年，通过各共建单位的努力，港航工程建设安全高效，进出黄骅港区的各类运输船舶10916艘次，运输电煤9615万吨，矿石1375万吨，其他物资310万吨，黄骅港迈入亿吨港行列。

据了解，进入2012年，黄骅港综合港区集装箱码头投入使用，煤炭港区油品码头投入使用和航道实现5万吨级船舶双向通航，使进出港船舶的密度将成倍增加。同时，黄骅综合大港二期建设进入高峰期，据不完全统计，2012年仅港口建设需要船舶运输的砂石和预制水泥构件就达到1200万方。届时，大型散货运输船、油品运输船、集装箱船、杂货运输船、航道疏浚船、砂石运输船及各类施工作业船等400多艘船舶同时云集黄骅港。这为确保安全提出了更高要求。

为此，共建黄骅港“安全、畅通、文明”航区领导小组决定在今年全力服务港航工程建设，确保施工安全。落实安全管理责任，进行风险识别、分析，进行安全评估，强化恶劣气象预警，建立风险抵押金制度，严厉打击非法砂石运输船。推进煤炭港区5万吨级双向航道的通航安全核查，制订煤炭油品运输船舶进出港和作业监管及服务方案，力推综合港区起步工程码头的通航安全核查，净化通航环境。

记者还了解到，为了保护海洋环境，沧州海事局严格海事监管，制定完备的工作流程，还组织编制了《沧州市船舶污染事故应急预案》。另外，经沧州市政府批准，《沧州市防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划》的编制工作也已起步，预计于今年年底完成。沧州海事局还指导辖区成立了两家专业船舶污染清除作业单位，依靠民营企业的力量投资数千万元，购置了作业船舶和防污染设备，组建了150余人的专业队伍。此外，黄骅港溢油应急设备库的建设也在积极推进中。