去年宁波地区生产总值达6010亿元，人均GDP达12213美元，财政一般预算收入、地方财政收入分别达1432亿元和658亿元，5个县（市）区和开发区步入百亿俱乐部。在新的历史起点上怎样实现突破？

“港口是宁波最大的优势，宁波要围绕建设现代化国际港口城市，以战略思维、先进理念和国际视野谋划新一轮发展。”浙江省委常委、宁波市委书记王辉忠告诉记者，宁波以“打造国际强港”为核心，力争将单一货物运输港转变为国际贸易物流港，未来5年将实现从大港到强港的飞跃。

据海关统计，去年宁波口岸进出口贸易总额首次突破2000亿美元，比上年增长24.2%。宁波市市长刘奇说：这是宁波加快打造国际强港的重要里程碑，也是宁波港由货物运输港向国际贸易物流港转变的标志。

不久前，宁波梅山保税港区获国务院批准正式开放。开放区域涉及梅山岛27公里海岸线，包括5个集装箱码头泊位和两个多用途码头泊位。依托梅山保税港区政策功能优势，一大批国际物流、国际商贸和滨海旅游等项目，开始向港区周边集聚，成为宁波海洋经济发展的新高地。

建设国际强港，打造亚太开放门户的步伐宁波正在全力提速。今年以来，面对复杂的世界经济形势和日趋激烈的港口竞争，宁波港集团加大市场拓展力度。1至2月完成集装箱吞吐量243.2万标准箱，同比增长12.2%。同时，该集团还充分发挥港外码头、无水港、船队、车队、兴港平台等综合揽货优势，增强对腹地的辐射力和货源控制力。

在宁波，一批产值超千亿元的国家级产业基地建设方兴未艾。在杭州湾新区，今年1月新开工建设的上海大众30万辆整车项目进展迅速。目前，新区已制订了汽车产业园发展规划。

建设现代化国际港口城市，宁波坚持民生优先，让百姓共享发展成果。3月18日，宁波今年打通的首条“断头路”江北区莱茵堡北侧道路正式通车，城北地区的交通压力大大减轻。据了解，今年宁波共计划打通“断头路”21条。同时，城市环境综合整治千日行动也在甬城启动。