截至8月17日，天津空港出口拼装海关监管中心正式运营已有两个月，这期间天津海关共办理出口拼装业务1659票，货运量1227.6吨，天津空港口岸辐射集聚效应初步显现。

天津空港出口拼装海关监管中心的正式运营，标志着天津滨海国际机场成为华北地区继首都国际机场后第二个运营出口拼装区的空港口岸。出口拼装海关监管中心的建立搭建了更加高效的物流平台，丰富了天津空港口岸出口货物物流作业模式。该中心采用“分单申报、主单放行”监管模式，货运代理公司可自行决定货物的拼装组合，对于有问题无法出口的货物可以留置处理，无问题货物重新拼装组板出口，避免了一票货物有问题而影响其他货物无法出口的情况。

据机场海关出口科科长崔健介绍：“拼装中心的正式运营，将有效降低出口企业的成本，使航空公司的运力资源得到充分利用，初步估算，综合物流成本可降低15%-20%。这将极大地提高天津空港口岸的竞争力，吸引更多的本地或外地货物从天津机场出口。”目前，在天津海关所属机场海关繁忙的报关大厅里，不时有货运代理人员咨询“出口拼装”业务的情况。“一直以来，海关给我们提供了高效优质便捷的通关服务，有效促进了国际空运物流行业的发展，出口拼装中心投入运营。

据机场海关出口科科长崔健介绍：“拼装中心的正式运营，将有效降低出口企业的成本，使航空公司的运力资源得到充分利用，初步估算，综合物流成本可降低15%-20%。这将极大地提高天津空港口岸的竞争力，吸引更多的本地或外地货物从天津机场出口。”目前，在天津海关所属机场海关繁忙的报关大厅里，不时有货运代理人员咨询“出口拼装”业务的情况。“一直以来，海关给我们提供了高效优质便捷的通关服务，有效促进了国际空运物流行业的发展，出口拼装中心投入运营后，企业的物流成本将进一步得到压缩，从天津空港出口的空运货物在物流速度上将更加具有竞争力，我们信心十足！”天津三星通讯技术有限公司出口负责人王奕满怀期待地说。