从福建省交通运输厅获悉，为支持该省加快深水大港建设，近日交通运输部安排40540万元，投建湄洲湾航道三期工程。项目建成后，将成为福建省通航等级最高的航道，有效提升服务临港产业的吞吐能力。

湄洲湾航道三期工程投资概算约26亿元，分两阶段建设。第一阶段新建湄洲湾分道通航航道东吴航段，满足5万吨级船舶乘潮单向通航；扩建肖厝航道，满足15万吨级集装箱船乘潮单向通航；扩建莆头航道，满足7万吨级散货船乘潮单向通航；新建莆头北作业区航道，满足万吨级杂货船乘潮单向通航；新建石门澳航道，其中东航道满足15万吨级散货船乘潮单向通航、西航道满足2万吨级化学品船乘潮单向通航等；第二阶段扩建湄洲湾主航道，满足40万吨级散货船乘潮单向通航、26.5万立方米液化天然气船不乘潮单向通航，新建30万吨级散货船候潮锚地。

该项目4月开建，预计2015年全面建成，届时可通航目前世界上最大的铁矿砂船、原油船、煤炭船等超大型散杂货船。