制造业的疲态直接反映到港航业发展中。近期公布的数据显示，7月全国港口外贸货物吞吐量同比增速放慢12个百分点。深圳集装箱港口经历了过去多年的高速发展和繁荣期，2009年以来速度明显放缓，近来更显停滞，增速已远远落后于全国别的港口。

根据深圳港口协会提供的数据，2011年全年，深圳港完成集装箱吞吐量2257.07万标准箱（TEU），同比增长仅0.27%。而同期，广州港海运集装箱吞吐量1423万TEU，同比增长13.4%，广州南沙海港集装箱码头处理188万TEU，增幅达62.28%，相比而言，深圳增速在全国排名落后。今年上半年，深圳港货物和集装箱吞吐量与去年基本相当，但增速与国内其他港口相比也明显落后。

除所有港口普遍受不利经济环境影响外，相比周边港口，深圳港还在用地支持、政策支持、费用收取等因素上处于劣势，长此以往，将慢慢丧失原本积累多年的竞争优势，亟需政府出台相关政策“雪中送炭”。