据上海国际航运研究中心近期发布的《全球港口发展一季报》显示，中国二线港口表现良好，唐山港、日照港、连云港、湛江港、福州港等港口维持了两位数以上的增长，而部分一线港口同比、环比增幅均不尽如人意，环比负增长现象较为突出。

全国港口吞吐量慢增长成为常态，经济增长回落及外贸出口低迷是港口增长放缓的主要原因。虽然6月份大宗资源进口量的增长有明显放缓，但进口旺、出口弱的格局依然维持，这也是导致全国外贸货物吞吐量维持两位数增长，而集装箱吞吐量仅个位数增长的重要原因之一。

总体而言，由于世界经济的不明朗以及港口发展自身存在种种软硬件上的缺陷，港口企业未来发展前途并非一路畅行，还存在危机。但依托旺盛的内需，新兴经济体港口的发展必将好于先进经济体港口。