浙江在线杭州12月27日讯(记者 徐晓 通讯员 涂晓嫔)今天上午9时，浙江省港航管理局局长戚步云作客浙江在线“问政零距离”，围绕着“展望浙江蓝色未来 谋划转型升级新篇”这一主题进行视频访谈，并与网友互动交流。

12月22日，钱塘江中上游航运复兴最关键的节点性工程——富春江船闸扩建改造工程启动。浙江母亲河钱塘江占据省内52%内河水域，钱塘江中上游航运复兴好比浙江的“三峡”工程，历时近10年终于迎来曙光。

戚步云说，钱塘江中上游航运开发工程目前正在进行的重大航运工程主要三项，即富春江船闸扩建改造工程、衢江航运开发项目(衢州段、金华段)、兰江航道整治工程。工程总投资约76亿元，形成畅通的四级干线航道204公里。

其中，富春江船闸改造工程将在原有船闸下游新建一座四级标准兼顾1000吨级船舶通航要求的船闸，原有船闸作为上游引航渠道，计划2015年建成通航，工程已近期启动。衢江航运开发工程全线按六级梯级渠化、四级航道标准改造，建设六个航电梯级枢纽，其中塔底、小溪滩两个梯级枢纽已建，将新建安仁铺、红船豆、游埠及姚家四个梯级枢纽，同步建设六座四级(兼顾1000吨)船闸，其中安仁铺、红船豆已动工建设。兰江航道整治工程全线按四级航道标准改造，以航道疏浚为主。

“随着钱江中上游航运复兴工程的顺利推进，中宇物流等沿线上规模的企业也正着手谋划港口物流经营项目。”戚步云表示，衢州和金华相当一部分企业已开始期待这一天的到来，比如衢州市柳丰物流有限公司就准备在衢江航运开通后，计划投资滚装船打造公水联运。低碳水运将会发挥更大的综合效益。