5月26日下午14点，马士基西非3线的首航班轮马士基开罗号缓缓靠泊舟山金塘大埔口集装箱码头。尽管是双休日，杭州海关隶属舟山海关关员早已等候在旁，迅速上前展开“船边验放”为该轮办理各项进境通关手续。随着这条新航线的正式开通，舟山金塘港目前已有西非航线增加到5条，国际航线也增加到9条，舟山港的干线运力得到进一步提升。

“浙江与西非经贸往来前景广阔，而金塘港有着良好的区位优势和优质的通关服务，吸引公司在已经投入2条航线的基础上，增辟新航线。”谈及新开航线的初衷，国际航运巨头马士基公司宁波操作部经理史铭这样说。今年以来，浙江与西非、南非间经贸往来日益升温。今年1-4月，浙江对南非、刚果、加纳3国进出口13.6亿美元，比去年同期增长27.9%，远高于浙江省同期3.1%的整体增速。据了解，新开通的马士基西非3线主要来往于上述三国的开普敦、黑角港、特马等南非和西非的主要港口，计划每周靠港1班次，预计每次将在舟山港装卸300个标准集装箱左右。

“马士基”等航运公司满意的背后凝结了包括舟山海关在内的口岸管理部门的热诚和付出。为了筑好金塘这个“巢”，吸引更多像“马士基”这样的“金凤凰”前来，舟山海关在提升监管服务效率和水平上下了大功夫。不但坚持7×24小时服务、零等待等服务承诺，还推出了“船边验放”模式，把办公地点搬到船边，最大限度方便企业办理通关手续，加大通关速度。此外，海关还开通了陆路、水路“直通关”模式，全程“一次申报，一次查验，一次放行”。浙江腹地如义乌、绍兴、金华、衢州等地企业在“家门口”报关后，可直接通过陆路运输抵达舟山金塘大浦口码头出口；而嘉兴、温州、台州等浙江其他港口的货物则可通过“水路直通关”模式，走水路“借道”舟山金塘大浦口码头出口。在便利浙江腹地企业出口的同时，促进了港口的成长与发展。今年前4个月，舟山海关共办理“直通关”业务11646标箱，是去年同期的40倍。

在海关等部门的高效服务下，拥有“海洋经济国家战略”和“舟山群岛新区”两块“金字招牌”的舟山金塘港今年以来发展势头迅猛，国际航线不断增多，港口吞吐量成倍增长。今年前4个月，舟山海关累计为金塘港办理进出境集装箱63781标箱，是去年同期的8倍。