11月20日，比利时籍超大型散货轮“矿京”轮安全靠泊南通江海码头，这是南通港今年进靠的第151艘次，也是历史上第1000艘次15万吨级及以上巨轮，在长江沿线各港口中名列第一，同时创造长江航运史上的新记录。

自2001年11月8日首次成功接卸15万吨级船舶“哥伦比亚”号以来，得益于港口开发和船舶大型化的发展，南通港进出15万吨级船舶呈现快速增长态势。

据测算，每艘15万吨级巨轮进港大约可以带来1200万元左右的直接经济效益，同时还将带动仓储、运输、代理等相关产业的发展，间接经济效益难以估量。长江南京以下-12.5米深水航道一期工程今年正式开工，南通将成为最直接的受益城市，港口“深水时代”即将来临，将直接带动更多超大型船舶进靠南通港。