12月2日，由金星轮船（中国）船务运营的“高丽天鹰”轮顺利靠泊高栏国际货柜码头，标志着高栏港-越南海防航线正式开通。仅仅五天之后，由长荣海运运营的另一艘国际班轮也将按计划靠泊至高栏港，从而搭建起高栏至东南亚、东北亚外贸航线。一个星期之内，高栏港相继开通两条国际班轮航线，这在珠海港口发展历史上尚属首次，标志着高栏港在国际航线拓展方面取得重要突破。

受欧洲债务危机影响全球经济急剧恶化，国际贸易市场大幅下滑，国内外航运市场持续低迷，国际航运风向标——波罗的海指数始终在低位徘徊，航运企业纷纷撤点并线。在如此严峻的形势下，珠海港集团今年把“建设现代化国际港口”作为重要奋斗目标，一心一意谋发展、群策群力搞建设，港口经营、建设实现快速发展，开辟及稳定运营25条集装箱班轮航线，港口新增吞吐能力近6000万吨，预计集团下属港口码头全年累计完成货物吞吐量同比增长28%，比全国沿海港口增速高20%，港口物流已发展成为珠海参与全球经济中高端竞争的重要战略支撑。