刚刚过去的2012年，海门港新区港口建设亮点纷呈，5万吨通用码头竣工，港区总体规划获批，疏港河(东灶新河)正式启动。

　　港口兴则海门港新区兴，港口是新区开发的重中之重。刚刚过去的一年，新区党工委、管委会始终把港口开发放在十分突出的位置，全力以赴推进。

　　亮点之一

　　港区总体规划方案获批

　　港区建设，规划先行。早在2010年2月，《南通港吕四港区总体规划》已获交通部正式批复。2011年初，由南通港口局牵头，海门和通州联合委托中交三航院对港区的岸线利用进行重新规划，并同步开展小庙洪南汊进港航道技术研究和规划设计工作。为使规划尽快获批，我们与南通港口局一起加强与省交通厅、交通部的对接，去年6月5日，规划方案通过了交通运输部组织的的专家评审，规划方案成功获得交通部、省人民政府的批复。

　　亮点之二

　　港口集疏运体系更加完善

　　过去的一年，新区围绕港口集疏运体系的建设，继续推进港口基础设施建设，提高港口运作效率，提升新区的投资环境，为项目的快速落地创造条件。启动了6条道路工程建设。去年开工建设了6条道路，包括纬二路、西安路北延、港东大道、石家庄路、广东路东延、沿海大道等6条道路，完成工程投资约1.6亿元。疏港河建设正式启动。项目用地预审已经取得省国土厅批复，去年7月底获省发改委正式立项批复。去年10月10日通过公开招投标确定了工程设计单位，目前正加紧进行初设编制及报批工作。合理内港池驳岸加固工程启动。内港池驳岸加固工程新建驳岸4379.0米，港池宽按5万吨级预留560米的水域宽度，该项目的建设为后期码头工程的建设提供良好的基础条件，该项目计划今年年底完成全部工程内容。完成了海警大队码头前沿航道疏浚工程，具备海警舰艇的靠泊条件。全力推进小庙洪上延航道及西南航道工程，开展了上延航道10万吨级的技术研究工作，为航道等级的提升做好前期工作。

　　亮点之三

　　5万吨通用码头竣工

　　去年6月底，5万吨级通用码头码头主体工程通过交工验收，并于7月28日举行了试运行仪式。目前码头先后接卸集装箱船一艘(7000吨级)、散货船一艘(10000吨级)、件杂货船一艘(3000吨级)，实际完成接卸货物5030吨。目前，港口公司已经指派专人负责码头试运营手续办理，尽早实现码头合法化、正常化运营。同时，加快5万吨级通用码头管廊桥及后方陆域配套工程的建设目前总投资8000万元的廊道桥及码头配套的水电、消防、通信、给排水工程已经正式开工建设，计划今年6月底全面完工。后方陆域配套设施也已经启动规划设计工作，计划上半年正式开工建设。

　　亮点之四

　　保税物流规划启动

　　新区通过与青岛保税港区的交流，促成了香港DBL国际投资有限公司在新区投资建设保税物流中心。目前已经委托中国海洋大学编制了《东灶港保税物流中心初步规划方案》，并组织召开了保税物流规划的研讨会，为推进新区现代物流产业的发展做好基础工作。