丹麦诺顿航运(Norden)昨日公布次季业绩，息税前利润(EBIT)为960万美元，同比下跌约55%，但仍优于分析师预期。公司表示，即使货运市场持续疲弱，但该公司仍能争取到大部分干散货船的合同。

　　公司预测，全年税息折旧摊销前(EBITDA)在1.1亿美元到1.5亿美元范围内。去年的EBITDA为1.864亿美元。

　　首席执行官莫滕森表示，美国的干旱影响玉米和大豆的出口，货运需求很大可能减低，故本年全年的干散货航运市场将会充满“挑战性”。他补充，预期年底的油轮运费会轻微上升。

　　公司表示，波罗的海干散货综合运费指数(BDI)在首季急降后，第二季已回升7%，故干散货船航运市场在第二季已达到稳定情况。油轮航运市场第一季见好，但第二季却持续下降。

　　另一方面，干散货船航运市场在首半年疲弱，油轮船租在次季下跌。波罗的海成品油运费指数(BCTI)下跌12%，达565点，是自2008年来的新低点。