面对国内外复杂多变的经济形势，宁波港口加快转型升级步伐，加大市场揽货力度，以“奋力拼搏拓市场、转型升级创一流”为主线，加快打造“国际强港”，全力营造发展新优势，港口生产保持稳步增长。

　　据了解，2012年，宁波港口货物吞吐量突破4.53亿吨，增幅为4.5%，居中国大陆港口第三位、世界前五位;集装箱吞吐量1567万标准箱，增幅达8%，箱量排名保持中国大陆集装箱港口第三位、世界港口前六位。

　　加强货源组织 基础货源平稳增长

　　2012年，宁波港口抓住市场变化，加强货源组织，提升装卸效率，促进了铁矿石、原油、煤炭等基础货源的平稳增长。

　　针对铁矿石市场持续低迷、周边港口货源竞争加剧等不利因素，宁波港口密切关注铁矿石市场的变化和走势，不断巩固和完善货源网络，加强货源开发力度; 发挥北仑至太仓铁矿石接卸系统的互动效应，铁矿石接卸量增长较快。通过实施港、航、货三方互保协议，有效实现保货源、保运力、保船期。同时，强化服务、确保效率，铁矿石接卸平均船时效率达到了每小时3300吨。2012年，宁波港口累计完成铁矿石接卸量超过4873万吨，增幅11.4%。

　　宁波港口加强原油生产运输对外联系，组织、协调二程船疏运和管道疏运，加快进罐货物的疏运效率;继续发挥港区深水航道优势，吸引大吃水原油船舶到港接卸，2012年，宁波港口原油接卸量达4671万吨。

　　宁波港口克服场地有限、疏运压力加大等困难，争取电煤货源，加强与重点客户的战略合作，不断吸引外贸煤炭货源，加快港存电煤出运，遏制了煤炭货源下滑的势头。2012年，宁波港口累计完成煤炭接卸量6120万吨。

　　随着2012年下半年国内化工市场的回暖，液化品到港量有所增长，宁波港口加大力度培育与重点客户的关系，扩大主要品种的贸易中转量。2012年，宁波港口完成液化产品吞吐量830万吨，同比增幅7.7%。同时，宁波港口件杂货总量稳定增长，其中汽车滚装出口量突破1万辆。