尽管年报尚未发布，但2012年中国远洋ST已成定局：继2011年因净亏104.48亿元而成为“A股亏损王”之后，2012年中国远洋仅前三季度亏损就高达64亿元。两年连续亏损，中国远洋即将成为A股最大ST股。但在航运业寒冬持续看不到尽头的形势下，如何避免2013年继续亏损而被迫退市，已成为中国远洋的头等难题。

　　记者从中国远洋内部人士处获悉，该公司内部讨论过剥离造成亏损的主要业务——干散货板块，并将其转让给母公司中远集团。

　　但考虑到其央企身份，上述动议具体实施起来并不容易。“这么大的重组，作为央企有很多手续、很复杂，不是等到二三季度说动就能动，时间和做法上都要经过有关方面的诸多批准。”上述人士透露。