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长航局:2012年4季度长江航运景气状况有所回升
来源:长江航务管理局 发布时间:2013-01-22 浏览数: 标签: 长江 航运 回升

  2012年四季度,随着宏观经济小幅回升,长江港航企业生产经营状况略有改善,港航企业信心也有所回升。本期,长江航运景气指数为97.08,处于不景气区,比上期上升6.78点;长江航运信心指数为93.52,处于不景气区,比上期上升10.14点。

 

  四季度,港口企业景气,航运企业不景气。港口企业景气指数为105.33,处于景气区,比上期上升6.66点;航运企业景气指数为87.73,处于不景气区,比上期上升6.90点。

 

  四季度,上、中游仍不景气,下游景气。上游航运景气指数为88.50,处于不景气区,比上期上升11.31点;中游航运景气指数为86.54,处于不景气区,比上期上升12.69点;下游航运景气指数为104.68,处于景气区,比上期上升2.60点。

 

  四季度,长江旅游处于淡季,客运景气指数为95.16,处于不景气区,比上期下降15.26点。

 

  四季度,随着运输需求增长,长江货运景气状况明显回升,货运景气指数为101.05,处于景气区,比上期上升23.25点。其中:干散货运输景气指数为98.34,处于不景气区,但比上期上升21.53点;液散货运输景气指数110.87,处于景气区,比上期上升6.25点;外贸运输景气指数为104.35,处于景气区,比上期上升0.90点;集装箱运输景气指数为106.82,处于景气区,与上期相当;川江载货汽车滚装运输景气指数为97.02,处于不景气区,比上期上升8.46点。

 

  四季度,港航企业业务量和收入同步增长,港航企业效益略有好转。

 

  港航企业观察指标显示:业务量、业务收入、劳动力需求、泊位利用率、固定资产投资等指标处于景气区;业务收费价格、营业成本、盈利(减亏)、净资产收益率、贷款拖欠、船产量等指标处于不景气区。

 

  2013年一季度,由于春节长假及三峡船闸岁修等因素,运输需求平淡,长江航运景气状况将有所回落。综合调查结果,预测2013年一季度长江航运景气指数为96.60,处于不景气区;信心指数为92.26,处于不景气区。

 

  预测港口企业景气指数为102.81,处于景气区;航运企业景气指数89.56,处于不景气区。

 

  预测上游航运景气指数为91.90、中游航运景气指数为86.71,下游航运景气指数为102.48。

 

  预测客运景气指数为98.14,处于不景气区。

 

  预测货运景气指数为96.76。其中:干散货运输景气指数94.73,处于不景气区;液散货运输景气指数为100.59,处于临界区;外贸运输景气指数为106.16、集装箱运输景气指数为101.60,处于景气区。川江载货汽车滚装运输景气指数为89.96,处于不景气区。

 

  预测一季度港航企业的大多数经营指标将有所回落。

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