据报道， 近日全球最大的航运组织波罗的海国际航运公会(BIMCO)上海中心正式落户浦东。此前，上海国际航运中心建设中尚没有国际代表性和国际公认的国际航运组织入驻，在国际航运标准和规则制定时也很难听到“中国声音”。

　　据了解，BIMCO拥有970家船东会员、涉及1.5万余艘船舶、7.03亿载重吨运力，占世界海运业总运力的65%以上。目前，国际海运和相关行业中有近3/4交易采用BIMCO编制的各类标准合同和条款。业内人士认为，充分利用这一平台和资源，将大大提升中国航运业在世界航运舞台上的“话语权”。

　　在上海国际航运中心软实力建设中，BIMCO上海中心的成立仅仅是一个起步，未来还有漫长和艰辛的路要走。同样是BIMCO，不久前正式批准并通过了一项决议，将新加坡列为其继伦敦与纽约之后第三个国际海事仲裁地，作为待选的上海却失之交臂，这对中国航运业影响巨大。