历时20天的三峡北线船闸停航检修工程结束，北线船闸正式复航。

　　因船闸检修期间通过能力不足，通航保障任务繁重，两坝水域待闸船舶最多时曾超过700余艘次。为积极应对船闸检修期间困难通航局面，切实做好四川省运输组织协调和维稳等通航保障工作，省交通运输厅成立了通航保障工作领导小组，建立了与省经信委、成都铁路局的协调联动工作机制，印发了《2013年三峡船闸岁修通航保障工作方案》，召开了三峡北线船闸检修期四川省通航保障工作布置会议。

　　厅航务局组织相关市航务局成立了船闸检修期航运企业维稳工作领导小组，印发了《三峡北线船闸岁修期四川省港航企业维稳工作方案》，派专人全程参加坝区现场工作组加强与长航局、三峡通航局和四川省有关港航单位的沟通协调联系，期间，全省共申报19艘重点急运物资船舶和77艘集装箱快班轮优先过闸。

　　通过精心组织，加强协调汇报，注重宣传引导，完善应急预案，严格海事签证把关，强化动态跟踪管理，确保了四川省重大件、原油和外贸物资等关系到国计民生的重点急运物资优先运输。船闸检修期间，未发生群体性上访事件，水路运输平稳有序。目前，滞留船舶疏散工作正在有序进行中。