芦家河水道位于长江中游上荆江河段上段，处于近坝航道末端，上起跨宝山，下至昌门溪，全长约12km。芦家河水道维护性疏浚工程位于芦家河水道546.0km～549.0km之间。

　　根据《长江电子航道图(2.0版)系统试运行航道维护技术要求及管理规定》要求，下临江坪—大埠街河段3月份航道维护尺度：水深3.2m，宽度80m;4月份航道维护尺度：水深3.5m，宽度80m。从2月24日测图资料分析，芦家河水道姚港段现行航道能维护3月份航道尺度，考虑到近期入库流量偏低及三峡枢纽水库调度下泄流量的不确定性，确保姚港段现行航道维护4月份的航道尺度需适当超前谋划，采取维护性疏浚工程措施。

　　本次进行维护性疏浚的航道为卵石河床，流速大于2m/s。为保证维护性疏浚施工期內的航道畅通、航行和施工船舶的安全，以及为防止疏浚施工造成新的淤积破坏现行航道，长江宜昌航道工程局从3月2日开始，在现行航道右边线外进行不禁航维护性疏浚，拓宽现行航道。

　　为确保船舶航行安全和施工质量，该局对投入的设备提前进行维护保养，并组成专门班子，抽调精兵强将，投入吸盘1号、长鹰3号等两艘大型工程船队，共11艘船舶。

　　目前，该局全体职工正众志成城，克服现有船舶施工效率不高等不利因素，24小时不间断施工，优化施工方案，创新维护疏浚项目管理模式，努力为过往行轮提供一条安全通畅的黄金水道,用实际行动践行着“服务长江水运,服务沿江经济,服务流域百姓”的庄严承诺。