据报道，贵州省日前决定，从明年起，启动为期3年的“水运建设三年会战”，加快打通“北入长江、南下珠江”的“通江达海”大通道，力争到2016年底完成水运交通固定投资100亿元以上，全省高等级航道超过700公里，水运能力、港口码头吞吐能力分别突破2000万吨和3000万吨。

　　依据方案，贵州将加快建设乌江、红水河水运主通道，形成连接“长三角”、“珠三角”经济区的两条出省水运主通道，同时加快建设赤水河、都柳江、清水江、锦江等4条水运出省辅助通道。

    贵州省将水运建设大会战的重点放在航道提升等级、闸坝通航、资金筹措、项目建设监管及产业培育等5个方面。