截至9月底，嘉兴完成内河水运基础设施投资6.03亿元，为去年同期的194%。其中重点工程年度累计完成投资3.73亿元，社会化码头完成投资2.30亿元，新增500吨级泊位9个，300吨级泊位1个，100吨级泊位2个。

　　今年以来，嘉兴港航加大协调力度，主动对接工作，凝心聚力全力推进项目建设。

　　一是分解建设任务，加强督促指导。针对年初确定的年内基本完工湖嘉申线一期工程总目标，按月分解了建设任务，经常深入施工一线，核查施工进展情况，积极协调参建各方的利益，寻找突破口以达成共识，湖嘉申线嘉兴段一期工程今年完成投资3498万元。

　　经常深入杭平申线航道改造工程工地现场，检查指导开工准备情况，审查施工方案、安全技术方案的可行性，积极协调上海海事和航道部门以获得对项目的支持，积极推进工程全面开工，杭平申线航道改造工程完成投资3.25亿元。

　　二是重视规范学习，加强建设单位管理。结合《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》，嘉兴港航积极联系省交通运输厅有关部门，沟通了解具体操作程序、正确把握精神实质，并向兄弟单位请教，借鉴他们的成功经验。

　　同时，针对各县（市、区）水运工程建设项目建设管理水平不平衡的情况，督促各建设单位认真执行省厅《关于加强我省内河高等级航道项目建设单位专业化管理的通知》等有关要求，采用人才引进、聘（借）用等方式弥补专业化管理力量不足的问题，制定相应的建设单位专业化管理制度，加强专业化管理力量，提高工程建设管理水平，不断提高工程建设质量。

　　三是加强招投标管理，推进工程前期工作。及时出台《关于进一步加强和规范杭平申线航道改造工程招投标工作的通知》，规范招投标代理单位的代理行为，统一相关资质要求，对有疑义的合同条款进行了解释，提出相关意见措施，提高水运建设工程招投标工作的规范性。

　　前期工程正在抓实推进中，《湖嘉申线航道嘉兴段二期工程防洪评价报告》和《湖嘉申线航道嘉兴段二期工程水资源配置影响分析报告》通过省水利厅组织的审查会，计划2013年底完成工可审查。京杭运河（嘉兴段）三级航道整治工程，9月27日完成了“四改三”嘉兴段勘察设计招标，目前初步设计工作正在全面展开，力争年内完成初步设计批复。