近日上午，“乐城”号远洋集装箱干线轮在大窑湾一期集装箱码头成功完成西非航线首航，该航线由大连港集团与新加坡太平船务联手打造，改写了大连口岸无西非远洋集装箱干线的历史。

　　至此，大连港集团集装箱航线增加至103条，并实现“全球通”。面对航运企业运营环境严峻的现实，今年，大连港集团围绕大连口岸集装箱吞吐量3年超千万标箱的目标，在集装箱码头设立专业化航线营销团队，通过为内外贸船公司和客户提供各种优惠和保姆式服务，全力实现远近洋新航线的开发、编密骨干航线网络、提高班期密度等目标。

　　并通过与中远、中海、马士基等重要合作伙伴开展战略合作，不断深化港航双方在内外贸集装箱航线设置、东北腹地货源市场开发，“编织”铁海联运网络、打造全程综合物流服务产品和集装箱业务布局战略调整等方面的合作。

　　截至目前，大连港已拥有集装箱班轮航线103条，其中近洋航线69条、内贸航线20条、远洋干线14条，航线网络覆盖欧洲、地中海、黑海、美西、南美东、中东、澳新、东非、西非等全球主要贸易区域。今年前10个月，大连港集团累计完成集装箱吞吐量805.5万标箱，同比增长23.5%，增速继续保持国内港口前列。

　　此次开辟的西非远洋集装箱干线，将大连列为国内第一挂靠港，共投入13艘2800标箱船舶，实行周班运作。