经财务部门初步测算，宁波海运预计2013年度经营业绩与上年同期相比，将实现扭亏为盈，实现归属于上市公司股东的净利润500万元左右。

　　宁波海运表示，2013年度，面对严峻的航运市场形势，在公司实际控制人浙江省能源集团有限公司的大力支持下，公司加大市场拓展力度，多方“开源”，并深化精细管理和节能降耗工作，使船舶运营效率得到有效发挥，通过提高COA（包运租船合同）兑现率提升船舶经营效益。

    公司船舶固定资产折旧年限及净残值会计估计变更，2013年度减少船舶折旧3，500万元左右；公司出售高耗低效老龄船舶“明州29”轮和“明州30”轮，影响当期利润1，500万元左右。