建德航区航道疏浚工程第三标段的施工方案已通过相关部门的批准，于3月15日正式实施，今年12月31日完成。届时，“三江”航道将满足富春江船闸改扩建后500吨级以上大吨位船舶的通航需求。

　　疏浚工程水上安全监管工作既关系到工程作业安全，也直接关系到建德水运市场的稳定，建德港航处根据前期专题会议的相关精神，在工程正式施工前再次予以落实，强调“四个不变”确保三年疏浚工程的收官之战圆满完成。

　　一是疏浚工程公司化运营模式不变。相关业主按照航道疏浚操作规程，加强行业自律不断推进合法有序经营。

　　二是安全生产主体责任不变。签订安全责任书，狠抓安全生产不放松，加强疏浚现场运输船舶源头监管，有序接运疏浚物，保障航道疏浚安全平稳。

　　三是疏浚管理制度不变。结合站所职能调整，优化执法力量，切实落实“一事三政”监管职责，利用GPS实时监控作业船与航道堤岸、桥梁的距离，强化动态界面监管与现场巡查抽查频率，确保监管全覆盖无盲区。

　　四是坚持创新工作思路不变。将疏浚工程主动融入“五水共治”、“三江两岸”及“四边三化”整治工作之中，推进疏浚工程有序作业。

　　首期航道疏浚工程现已进入最后一年，该处将继续扎实做好水上安全监管工作，助力打造一条绿色生态航道。