昨日记者从阜阳市交通局了解到，今年阜阳市计划新开工国省干线公路项目10个、计划新开工水运重点工程项目2个。项目建成后，对阜阳市构建完善的公路、水运通道网络将起到重要作用。

　　国省干线今年计划开工10个项目

　　今年阜阳市计划实施国省干线公路续建项目12个，如S102颍上颍河四桥至四十铺改建工程、G105三角元至太和段改建工程、S237阜新高速公路临泉连接线、S308太和旧县至界首城西段改建工程、G105颍上六十铺至南照段改建工程等。

　　计划新开工项目10个，包括：S202阜阳至阜南段改建工程下穿京九铁路工程、S202阜南至洪河桥段路面改善工程二期（大别山连片扶贫项目）、S328阜南西段路面改善工程（大别山连片扶贫项目）、S328临泉段路面改善工程（大别山连片扶贫项目）、S340阜薛路改善工程（大别山连片扶贫项目）、S224颍上至赛涧段改建工程二期（大别山连片扶贫项目）、S305史庄至李庄段改建工程、S339新乌江至阜阳段改建工程、G106临泉段路面改善工程、G220（原S204）田桥至原S102段改建工程。

　　水运重点工程今年计划开工2个项目

　　今年阜阳市计划实施水运续建项目2个：沙颍河航道整治工程、沙颍河碍航桥梁拆除重建工程。

　　计划新开工项目2个：杨桥船闸重建工程、颍上复线船闸建设工程。

　　杨桥船闸距离临泉县城约26公里；船闸位于泉河上，杨桥分洪闸、节制闸左侧，上距后韩湾闸36公里，下距阜阳闸54公里。杨桥船闸扩建工程与阜阳船闸、颍上船闸建设标准一致，按IV级航道建设，标准为200×13×3.5米（长×宽×门槛水深），预计年通航能力为628万吨，估算总投资1.6亿元。

　　颍上复线船闸工程位于沙颍河入淮河口（沫河口）上游45公里处，上距阜阳船闸78.5公里，拟布置在现有的颍上船闸与节制闸之间，闸室与现有颍上船闸闸室平行，两闸轴间距62米。闸室尺度为200×23×4米（长×宽×门槛水深），设计船舶吨级为500吨级，项目估算总投资约2.8亿元。

　　进一步完善阜阳市公路、水运通道网络

　　新开工项目的实施对于完善阜阳市公路、水运通道网络有着重要的作用和意义。

　　市交通局相关负责人介绍，计划新开工国省干线项目是各地方的动脉。建成后，将进一步提升路网的服务水平，大大提高阜城区与县域、县域与县域以及阜阳市与周边城市的国省干线公路的通行能力，方便沿线群众出行，促进经济发展。

　　杨桥船闸建成后，不仅可以完善临泉县水陆交通运输格局，使泉河航运充分融入沙颍河航运体系，同时又减轻县域内公路运输压力，极大地提升大宗货物的输入和输出能力，有力促进全县经济社会快速发展。

　　颍上复线船闸建成后，可以有效提高沙颍河航道通航能力，进一步完善淮河高等级航道网，加强皖豫两省及周边地区经济合作，对阜阳市打造皖西北中心城市，更好地融入中原经济区，促进皖北地区经济社会发展具有十分重大而深远的意义。