一季度，嘉兴市完成内河水运基础设施投资18189万元，同比增长6.4%。其中重点工程投资完成9690万元，同比增长33.10%，增长趋势明显；社会投资完成8499万元，同比下降28.02%。

　　开年以来，嘉兴港航积极推进水运基础设施建设，一是加快推进湖嘉申线航道嘉兴段一期的桥梁和水闸工程，秀洲区段桥梁1标基本完工，2标已完成交工验收，3标完成合同工程量的85%；航道1标、2标具备交工验收条件，航道3标(含3座水闸)完成合同的75%。二是扎实推进杭平申线航道改造工程，平湖段6个航道标全部开工；海盐段主线(于城-盐平界)4个航道标开工建设；五星桥～长生桥段部分桥梁已开工建设。三是稳步开展项目前期工作，杭平申线剩余工程平湖段完成拼盘桥梁斜桥工可方案审查，海盐段主线(于硖段)2个航道标发布招标公告，五星桥～长生桥段全线桥梁招标文件完成审查，桐乡段初步设计初稿完成编制和咨询，沪昆铁路桥完成初步设计编制。湖嘉申线二期工程由省水利厅组织召开了《防洪评价报告》补充审查会，湖州水利部门基本同意报告提出的建闸控制方案，工可文本正在修改完善中。京杭运河浙江段三级航道整治工程继续开展初步设计编制工作。

　　下一步，嘉兴港航将重点突破四个瓶颈。一是突破桥梁节点瓶颈。湖嘉申线一期工程围绕二季度全线建成的目标，对个别桥梁工程落地接线强化现场监管，克服施工中的节点和难点，保证工程上半年顺利完工。二是突破用地指标瓶颈。以前期项目推进落实为抓手，增大征地批件和用地指标的获批量，全年计划用地469.19公顷，其中耕地300.63公顷。三是突破资金供应瓶颈。积极争取上级资金补助，探索水运与公路、交通与水利等拼盘建设融资渠道，确保水运基础设施建设资金的有效利用。四是突破分级管理瓶颈。建立项目分级管理攻坚机制，出台项目监督考核实施办法，确保重点项目顺利推进。