在各参建单位的精心组织、团结协作和共同努力，门闩子、炉子梁两单位工程在5月初相继完工，施工单位测量自检后，经第三方进行复核测量检验和监理单位的复验，两单位工程设计炸礁区范围内水深点均控制在设计底高程以下，具备现场扫床验收条件。

　　近日，长江航道局组织设计、施工、监理、第三方测量、航道维护管理等相关单位对长江三峡水库变动回水区碍航礁石炸除一期工程门闩子、炉子梁两单位工程进行了现场扫床验收，长航质监站王传福科长莅临扫床现场进行指导、监督。

　　工程扫床前编制了“硬式扫床方案”，并经过监理、项目单位的审核后实施；扫床前对投入扫床的设备、人员性能和资质情况进行了审查，均满足扫床测量要求。各单位参加人员对整个扫床过程进行了全程监测和见证。扫测过程中，扫杆在水下无碰撞礁石情况；扫床完成后经检查，扫杆未发生变形。经各单位代表现场确认，认为门闩子、炉子梁水下炸礁工程质量达到了设计要求和质量验收标准，通过本次扫床验收，扫床测量成果可作为本工程交(竣)工验收的主要依据。

　　据悉，长江上游涪陵至娄溪沟河段部分礁石附近流态较乱，有效航宽和水深不能满足规划航道尺度要求，威胁行船安全，影响航道的通过能力。为了确保长江航道安全畅通，充分发挥库区航运效益，落实三峡后续工作总体规划和“十二五”长江干线航道建设方案，认真践行“三个服务”，长江航道局组织实施了长江三峡水库变动回水区碍航礁石炸除一期工程。2013年7月交通运输部批复本工程实施，主要对剪刀梁、青岩子、黄果梁、炉子梁、搬针梁、水葬、野土地、门闩子8处碍航礁石实施炸礁工程。本工程2013年12月开工，截止目前，已完成野土地、门闩子、炉子梁3个单位工程施工和扫床验收，预计2015年3月全部完工。项目实施后，消除了工程河段礁石安全隐患，保证航道安全畅通，有利于充分发挥三峡工程的航运效益，极大地促进地区经济的发展。