今年前4月，贵州省水运建设累计完成固定资产投资7.12亿元，占全年总投资的35.6%。其中，乌江(乌江渡-龚滩)航运建设工程、乌江构皮滩翻坝运输系统工程和通航设施工程等正加紧推进，为贵州省打通乌江航道、融入长江经济带提供水运通道保障。

　　今年是贵州省实施水运建设三年会战的第一年，全年水运建设预计完成投资20亿元。截至4月底，贵阳、遵义、安顺、铜仁、黔东南、黔西南等市(州)相继出台《支持水运发展意见》，贵阳、遵义、黔西南州等市(州)还出台《水运建设三年会战实施方案》。其中，贵阳市明确财政每年安排3000万元资金用于水运建设，并结合本市实际列出了南明河航运工程、洛旺河船舶建造基地等十个会战项目。

　　今年，新的长江经济带成为国家战略，贵州省成为长江经济带规划中的11个省市之一。作为贵州省规划的、向北连接长江的乌江通道，目前正加紧推进航道建设，突破闸坝碍航。其中，乌江(乌江渡-龚滩)航运建设工程累计完成投资5.741亿元，占总投资的98.1%，今年底将通过竣工验收，使乌江成为贵州省继南北盘江、红水河之后的又一条高等级航道。总投资6.99亿元的乌江构皮滩翻坝运输系统工程，自去年6月28日开工以来，已完成49.2%的总投资，计划明年完工。总投资29.5亿元、拥有500吨级三级垂直升船机的构皮滩通航设施工程，已完成投资8.82亿元，计划2017年建成。构皮滩水电站下游思林、沙陀水电站的500吨级升船机分别完成总投资的82.7%和77.7%，均将于2015年建成。

　　另外，在全省范围内，三年会战未开工的乌江渡库区航运工程，铜仁锦江、荔波樟江、湄潭湄江旅游航道工程等24个项目前期工作已全面展开。