泰国交通部长巴金上将日前在主持交通运输体系发展专题会议上表示，为降低国内物流成本并方便为曼谷及周边府治民众提供服务，交通部制定了水路运输发展十年规划，发展包括廉差邦货运中心、沙敦府巴波拉码头、宋卡第二码头陆桥铁路以及连通安达曼东西两岸运输系统等设施在内的水路运输体系。其他重要的水路运输建设项目还包括：加强河流和海岸的疏浚工作以方便行船，在曼谷和周边府治加强修缮码头设施提高安全性能和方便使用，充分借鉴芭堤雅码头经营模式发掘全国各地码头的旅游功能，对湄南河沿岸全部35个码头中的19个码头设施加强维修和升级，对堵塞河道的水上植物进行清除治理等。

　　交通运输体系发展专题会议的主题为发展水路运输。会议同意从2015财年预算开始拨款，以完成2016—2025年10年水路运输发展规划，预计投资总额将达到766.66亿泰铢。

　　交通部制定提高水路运输比重工作目标的理由是，水路运输的成本低于其他运输系统，因此应加大利用水运优势，争取在2016年将国内运输中水路运输的比例从现时的15%提高至19%，这将大大节省运输成本。