2013年1月28日，戴姆勒在慕尼黑举行了奔驰全新工程用车系列Arocs重型卡车的全球首演活动。在此之前，奔驰已经推出了新款长途重型物流用车Actros、城市物流用车Antos，这是基于新平台的第三款车型。

　　此次亮相的全新Arocs卡车全部采用排放达到欧洲6号要求的发动机产品。在今年5月，奔驰Arocs卡车将逐步在欧洲地区推出。除了非常环保的发动机加持，Arocs还有三个特殊的属性：出色的动力、高效出勤率以及坚固的车身。在此之前，奔驰的工程用车产品从来没有单独出来组成一个系列。奔驰希望此次推出Arocs来持续巩固在建筑行业用车的领先地位。据介绍，奔驰工程卡车底盘在全球市场高于平均市场份额。

　　据悉，自从奔驰推出全新重型车平台以来，已经在欧洲地区获得良好的反响。全新旗舰Actros卡车推出以来已经在欧洲销售了1万6千多台卡车，而这些卡车有三分之一都采用了欧6技术的发动机产品。

　　戴姆勒载重车分部负责人Andr​​easRenschler预测，全新Arocs卡车将有一个光明的未来。商用车业务将在全球范围内持续增长。仅在德国每年就有25万栋新公寓的需求。而Arocs的推出则将是奔驰卡车的一枚重要砝码，竞争激烈的欧洲工程重型车市场又将迎来一位强大的对手，持续推动欧洲重卡行业不断发展。