在日前的上海车展上，意大利汽车厂商依维柯展示了即将以进口车形式引入中国的新车型和底盘。这也意味着淡出人们视线多年的依维柯重卡，再度回归中国。

　　自依维柯2007年与上汽、重庆红岩组建了合资公司后，依维柯卡车的进口车业务暂停。此次依维柯重卡的卷土重来，在零点咨询研究集团汽车研究中心咨询总监李子良看来，一方面缘于依维柯看好中国高端重卡市场的需求增长，另一方面，推进进口车业务，利于依维柯与合资企业在车型上形成“互补”，提速国产车型的销售状况。

　　近年来，高端重卡市场已被奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚、曼等国际商用车巨头把持。后来者依维柯能否从中分得一杯羹，仍有待市场观察。与此同时，在戴姆勒、沃尔沃相继选择了中国的合作伙伴后，国产重卡市场上也即将涌入新生力量，与依维柯在华的合资车型同台竞争。