内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备，内燃机工业是重要的基础产业。经过多年发展，我国内燃机工业取得了长足进步，据中国内燃机工业协会统计，2011年，我国内燃机产量超过7700万台，总功率逾14亿千瓦。整个“十一五” 期间，内燃机产量年平均增长约10%。2012年内燃机工业总产值、总产量和总功率与2011年基本持平。我国已然成为全球内燃机生产和使用大国，但与国际先进水平相比，我国内燃机产品在节能环保指标上仍有较大差距，关键核心技术欠缺，高能耗、高排放、低性能内燃机产品仍在广泛使用等制约着内燃机行业的进一步发展，而这些问题恰恰也是行业发展的潜力所在。

　　潍柴发动机板块的发展，也有过同行业发展一样的阵痛期。作为企业的支柱业务，潍柴发动机远销国内外，但在产销量大幅增加的同时，产品类型较单一，市场集中度高，既隐藏着风险，也不利于这一板块长远发展空间的拓宽，为此，丰富产品线，形成技术全面、覆盖全功率范围、多元化市场布局，成为世界领先的全系列、全领域动力提供商，就成为潍柴发动机业务结构调整的目标。从1998年起，作为传统国有企业的潍柴集团在运行体制、商业模式、技术研发、内部管理等领域，进行了全方位、系统式创新，走出了一条依靠自主创新的内涵式发展道路。通过发展战略的转型升级和自主创新，潍柴如今已发展成为拥有整车、动力总成、汽车零部件、豪华游艇四大业务板块的全系列、全领域的制造集团，这不仅为企业发展开拓了新的市场，更带动了企业节能减排、发展循环经济的步伐。

　　淘汰落后、高能耗的工艺技术及设备，积极实施节能技改，注重新项目的节能减排基础建设等都是潍柴加强自我约束，实现绿色生产的手段。

　　随着公众环保意识的增强，以及国家对生态环境保护的重视，内燃机行业承担着行业经济与生态和谐共进的重大责任，作为国内内燃机行业的龙头企业，潍柴以其实际有效的行动践行着绿色、可持续发展的承诺，为建设“美丽中国”持续履行自己应尽的义务。