“市场好的时候，经销商卖车都赚钱，根本不需要讲究营销方式;经销商开始研究营销方式，就说明市场到了淡季。”有经销商这样告诉记者。结合前几年重卡市场异常火爆的情况，各品牌经销商的最好销售业绩被不断刷新，甚至有人调侃说：“是车就有人买，是经销商就赚钱。”

　　经济增速放缓，市场需求不足，卡车市场由旺转淡，这个时候经销商开始考虑如何通过营销方式创新来争取为数不多的客户。网络营销、电话营销、体验营销等在卡车市场尚算新鲜的营销方式开始被一些经销商所接受并付诸实践。

　　在目前的卡车市场，愿意尝试这些新营销方式的卡车经销商并不多，能够熟练应用并取得成效的更是少之又少。传统卡车给人留下“傻大黑粗”的印象，同样，与乘用车相比，卡车经销商的营销方式一直以来也都让人感觉比较“粗犷”。

　　记者此前一直认为网络营销、电话营销等技术含量较高的营销方式对于卡车经销商来说尚且还停留在“纸上谈兵”阶段，直到遇到多位卡车经销商向记者讲述他们如何实际运用网络等新营销方式进而取得良好销售业绩的案例，记者才恍然发现，卡车经销商的营销方式正在悄然发生变革。

　　网络营销—方式多种多样

　　网络营销的案例来自于一位青岛的经销商，记者在出差途中偶遇前来参加企业年中会议的青岛今福新汽车贸易有限公司总经理崔荣启。在得知记者供职于汽车媒体之后，崔荣启问起的网站是否有关于经销商的板块以添加经销商的信息和网站链接。面对记者的疑惑，崔荣启讲述了他们如何利用网络开展营销工作的过程。

　　青岛今福新汽车贸易有限公司(以下简称今福新)是安徽华菱汽车有限公司在山东青岛区域授权的一级经销商，公司成立于2008年，具备整车销售、配件供应、售后服务、信息反馈四大主要职能。

　　据了解，崔荣启原先从事物流行业，凭借多年对卡车的了解转行做起了卡车经销商。经历了前3年打基础的艰难之后，近两年的销售业绩不断提升，今年上半年青岛地区销量已经突破60辆。

　　“我以前做物流行业，对于卖车可以说完全是门外汉，都是一步步自己摸索着走过来的。刚开始销量不好，第一年亏5万元，第二年亏10万元，第三年有销量能赚钱了，又开始做服务、做配件，投入越来越大也逼着我只能往前走，直到这两年才真正开始赚钱。”崔荣启说。

　　据了解，今福新公司通过网络营销卖车，最初是由公司一个年轻的业务员提出来的。“年初的时候生意比较平淡，有业务员提出了通过网络卖车的想法，我对新鲜事务的接受度比较高，很快就安排他们去执行了。最初仅仅是在青岛本地的一些论坛、网站上面投入了几千元钱，用户有买车需求进行搜索时能够第一时间看到我们公司的信息。当时，我认为投入不大，即便没有效果也没多大损失。”崔荣启告诉记者。

　　问及这3000元的网络投入究竟是否有价值时，崔荣启表示这3000元可以说是物超所值。“投入这笔钱之后，我并没有抱太大的期待，毕竟是第一次尝试这样的方式。随后几个月时间内，来我们店内买车、咨询的用户中陆续有人表示是在网络上看到了公司的信息才会选择今福新，这让我感到很吃惊，没有想到这么快就会看到网络营销的效果。”崔荣启表示。

　　借着参加企业活动的机会，记者随机就网络营销的问题询问了另外一些经销商。经了解发现，大部分经销商对网络营销并不陌生，但是，仅有少数规模较大或者思路较开阔的经销商曾尝试过不同方式的网络营销，真正花时间研究网络营销并跟踪网络营销效果的经销商几乎没有。