继600K(LNG)液化天然气之后徐工再次推出首台压缩天然气装载机—600K(CNG)装载机，再次掀起徐工品牌的节能之风。

　　与传统燃料柴油相比，该款机型的有害气体的排放减少70%，费用节省30%；与液化天然气相比，加气更方便，工作连续性更好。这是徐工铲运机械事业部针对不同客户群，另辟蹊径，以差异化的经营而推出的又一款绿色节能型装载机。

　　面对激烈的行业竞争，企业必须迅速整合资源，依用户不断变化、多元化的需求及时调整，细分市场以重新定位。而此时，环保压力、油价高涨使得新能源已成为市场趋势，唯有技术实力最雄厚、创新能力最强、响应最迅速的公司方能率先走出低谷。以客户为导向的600K(CNG)装载机承载环保节能之先锋，无疑将成为市场新贵，势必成为徐工逆势增长的新引擎。

　　600K(CNG)采用潍柴电控发动机，徐工自主研发的电控箱以及干式桥。动力系统采用以甲烷为主的天然气清洁燃料，配合涡轮增压、空空中冷技术，能有效提高燃烧质量和功率，动力强劲，有效减少尾气中氮氧化物、硫化物及一氧化碳的排放。压缩天然气的密封性、加气的方便性以及工作的连续性比液化天然气(LNG)更为优越。液压系统采用双泵分合流、流量放大及先导控制技术，可有效减少系统发热量，节能效果显著，同时操纵轻便灵活，改善司机的操纵舒适性；分体式后翻机罩使得检修、服务更加方便。独特的双倒车影像使得驾驶员对后方视野一览无余；新型驾驶室采用防紫外线钢化玻璃，视野开阔，充分体现人机和谐。