近年来，随着货运标准的升级和第三方物流市场的兴起，国内轻卡产品更新换代提速，推动了国内轻卡用户需求层次的显著提升。轻卡内在品质与营运价值、驾乘价值俱成为普通用户选购车辆的重要标准。今年年初上市的新一代江淮铃，凭借其更加强化的承载性、可靠性以及对轻卡安全性和驾乘舒适性的关注，树立了新一代实用轻卡的新标杆。

　　“新一代江淮铃围绕全车关键部位，进行了36项关键性技术升级，使新车突显承载力方面的优势，并使可靠性、耐久性得到进一步提升。”江淮铃营销公司相关人士介绍到。

　　“新一代江淮铃配备大车架，大车胎的务实之举确实让我感到了诚意。”国通物流公司总经理王成领说。

　　在承载性能方面，新一代江淮铃车体大梁采用大断截面一次冲压成型工艺，长宽厚达到276×75×6mm，超越市场同类产品，满足各类营运对车架刚性与韧度的需求。大车架结合新型9吨后桥，使实际承载力大幅提升；另外，新江淮铃全系标配8.25R16轮胎，并可选配9.00 R20大钢丝胎，在提供更强承载力的同时，增强了对道路环境的适应性。

　　新一代江淮铃搭载新型发动机，功率提升到90-95KW范围，动力输出充沛；前后蹄片分别采用130、160的加宽摩擦片，耐磨里程长达20000公里，超过同级产品5000-6000公里的平均水平，提高运营效率。

　　新一代江淮铃不仅具有突出的承载性能，而且在方便司机行车的细节处理上充分体现出对司机的人文关怀，展示出出众的驾乘价值。

　　驾驶室外部前挡风玻璃采用大曲面夹胶玻璃，与常见的普通钢化玻璃相比，具有安全性高、节能和防紫外线等优点；车头透镜大灯远近光分开设计，大灯光通量较业内平均标准提升29.2%，亮度提升56.8%，提升夜间行车安全。

　　驾驶室内部仪表采用轿车流行的CAN总线技术，避免了传统传感器技术导致的误差；仪表台在轻卡领域率先采用管梁式结构，有效防止线束损伤，消除安全隐患。

　　“品质为先”是江淮轻卡对用户不变的承诺，在新时期向用户提供超越同行的超值轻卡更是江淮轻卡作为中国轻卡领军企业的责任。