据美国报道，加拿大普惠公司（加普惠）将与美国比奇公司合力，为会员制私人飞机租赁公司和公务机服务公司Wheels Up订购的100多架“空中国王”350i公务机打造完整机身，并提供推进支持包。

　　该项合同包括35架“空中国王”350i的确定订单和70多架欲购订单，囊括了维修和售后服务，合同价值14亿美金（折合人民币约85亿元），在通用航空市场创下了历史。“空中国王”将成为Wheels Up支线飞机服务网络的中坚力量，也会为公司的后续会员服务和其它服务计划奠定基础，这些服务计划中还包括将被其它大的机队所有者经营的一系列飞机。

　　比奇公司全球客服高级副总裁Christi Tannahill说：“因为这是通用航空市场上有史以来金额最大的一笔订单，我们无任何经验可供借鉴，但是我们知道应该具有创新精神，贡献出我们最大的力量。这是一个独一无二的项目，要为客户提供的新的解决方案，我们很兴奋能参与这整个过程。”她补充道：“支持包是建立在机身和发动机制造商现有关系和由比奇及加普惠已经完成的关于为大客户提供一站式服务的单个方案基础之上的”。

　　客户机队程序副总裁Roger Smeltzer称，比奇飞机将负责所有的飞机维修服务，包括定期和不定期的线路维修、零件更换、机室更新、螺旋桨、起落架维修和其它维修服务。加普惠增加的引擎包标志着“我们产业新的经营模式，这使我们能和Wheels Up直接联系。交易过程中，他们不再需要通过任何第三方。”加普惠通用航空副总裁Denis Parisien称，引擎支持元素将建立在该公司金鹰服务计划的基础之上，该计划包括基本和不定期的引擎大检修及所有的线路维护，如果有需要的话还会包括租赁发动机的维修。“它还会包括飞机数据收集系统盒，每次在飞机降落之时，都会自动记下主要参数，然后传输给我们的数字飞机维修系统。”

　　当加普惠不断扩大针对机队运营商和商务及通用航空用户的按小时付费的发动机业务时，Wheels Up就递上了订单。以上的这些用户还享有由加普惠公司位于纽约数字飞机维修系统提供的趋势监测服务。加普惠想大力运用诊断工具及引擎健康监测，并计划通过功率范围逐渐引进这个概念。已有大约4200个发动机加入了金鹰计划，2700个左右的发动机加入了机队维修项目。PT6引擎技术将和飞机数据收集系统一道增强Wheels Up机队的实力，而且还会增加额外为其它发动机设计的数据监测系统，称为FAST（Flight Data Acquisition Storage and Transmission System，飞机数据收集存储及传输系统），该系统可以对整个过程进行监测。

　　共同为Wheels Up提供支持服务标志着比奇和加普惠间重新合作关系的开启。今年早些时候，加普惠交付了其第8万台发动机PT6A-60A，该发动机被安装到了一架“空中国王”350i上，这距离第一架PT6A安装在最初的“空中国王”上已有50年的历史。同时，比奇于2012年完成了其第7000台“空中国王”的交付。