近日，ARJ21-700飞机翼梢小翼疲劳及损伤容限试验的高风险项目—118%极限载荷静力试验顺利完成。

　　此次试验是ARJ21-700飞机第一个开试的复合材料部件疲劳试验。

　　试验的顺利完成，一方面为复合材料翼梢小翼结构强度的适航验证奠定了坚实的基础，另一方面也为我国民机复合材料专业积累了宝贵的经验，并将直接应用于C919飞机的详细设计与试验设计之中。